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TOP5 行业大新闻

1.全国外贸增速回升，义乌进出口创历史新高

海关总署数据显示，2025年11月，我国货物贸易进出口总值达3.9万亿元，增速回升至4.1%，比上月加快4个百分点。从累计看，今年前11个月，进出口总值为41.21万亿元，同比增长3.6%，其中，出口24.46万亿元，同比增长6.2%。从贸易伙伴来看，前11个月，东盟为我国第一大贸易伙伴，贸易总值为6.82万亿元，同比增长8.5%，占外贸总值的16.6%；欧盟为第二大贸易伙伴，贸易总值为5.37万亿元，增长5.4%，占外贸总值的13%。同期，我国对共建“一带一路”国家合计进出口21.33万亿元，增长6%。

今年前10个月，义乌市进出口规模历史同期首次突破7000亿大关，达7011.9亿元，已经超2024年全年进出口规模，较去年同期增长25.2%。其中，出口6150.6亿元，同比增长24.4%。另外，义乌对非洲、拉丁美洲、东盟等新兴市场分别进出口1239.4亿元、1089.0亿元和793.6亿元，分别同比增长21.8%、14.0%和51.0%。12月3日，义乌2025年第1亿个跨境电商进口订单完成打包，成为全国首个跨境电商年进口单量破亿的县级市。

2.中央经济工作会议在京举行，释放明确信号

中央经济工作会议于12月10日至11日在北京举行，会议总结2025年经济工作，分析当前经济形势，部署2026年经济工作。会议部署了坚持内需主导、坚持创新驱动、坚持改革攻坚、坚持对外开放、坚持协调发展、坚持“双碳”引领、坚持民生为大、坚持守牢底线八项重点任务。

会议多个关键表述释放明确信号。一是建设强大国内市场放首位，经济增长将更多依靠内需发力。比如深入实施提振消费专项行动，扩大优质消费品和服务供给，优化“两新”政策实施。二是明确强调“提质增效”，多次提及高质量发展。比如推动共建“一带一路”高质量发展。三是坚持对外开放，聚焦外贸外资。比如积极扩大自主开放，促进外贸提质增效，拓展双向投资合作空间等。

3.11月经济数据公布，消费持续升温

国家统计局发布，今年1-11月份，社会消费品零售总额456067亿元，同比增长4.0%，增速不仅快于上年同期，也快于上年全年。今年以来，提振消费专项行动深入实施，消费品以旧换新政策发力显效，带动了消费潜能持续释放。

新型消费稳步成长，数字消费、绿色消费、健康消费日益成为消费新热点，对消费的引领和支撑作用日益显现。今年1-11月份，全国网上零售额144582亿元，同比增长9.1%；实物商品网上零售额118193亿元，增长5.7%，占社会消费品零售总额的比重为25.9%。

4.墨西哥通过新关税法案，税率最高达50%

当地时间2025年12月10日，墨西哥众议院以赞成票压倒性优势结果，批准了总统克劳迪娅·辛鲍姆于9月提出的新关税法案草案。该法案旨在修改《进口与出口一般税法》，对来自无自由贸易协定（TLC）的国家（如中国、印度、越南、泰国、韩国等）的进口产品征收最高50%的额外关税，以保护本土产业。随后，墨西哥参议院也通过了该关税法案，已转交联邦执行部门进行颁布，新税率将于2026年1月1日正式生效。

该关税法案对1400多种产品分类进行了关税调整，税率从原来的0-20%，提升至10%-50%，覆盖纺织与服装、钢铁及制品、汽车及零部件、塑料制品、家电、玩具、家具、鞋类与皮革、纸与纸板、化妆品与肥皂等约17个行业。

5.欧盟：将提前对免税“小额包裹”征税

近期，欧盟理事会正式通过决议，拟提前两年取消150欧元以下进口小额包裹的关税豁免，最快于2026年生效。此项变更后，所有进入欧盟的货物均需缴纳相应关税。欧洲理事会称，现行“小包裹免税”规则导致约65%的入境小包裹存在低报价值行为以规避进口关税。此外非欧盟企业为规避关税将货物拆分成多个包裹运入欧盟也引发了环境担忧。欧盟委员会数据显示，2024年价值低于150欧元的电商包裹中，约91%来自中国。

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国际物流速览

1.海运运价动向

宁波舟山港承接了大量义乌小商品的出口业务，是义乌重要的出海口。据义乌指数最新监测，2025年12月12日，宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于1060.86点，较11月初上涨0.7%。11月，航运市场运价呈现分化态势：欧洲航线随货量回升、舱位紧张，运价呈现显著涨幅，美洲航线市场出货转淡，运价延续下跌趋势。

根据Freightos数据，2025年12月上旬，宁波-欧洲航线当月调整至2449美元/FEU，航线运价指数为967.55点，较上月上涨0.2%；宁波-美西航线运价指数为878.1点，较上月下跌39.6%；宁波-美东航线价格为3150美元/FEU，运价指数为763.67点，较上月下跌30.7%；宁波-中东航线运价指数为1355.86点，较上月上涨13%。

2.海运时事

马士基与赫伯罗特近期相继宣布上调旺季附加费（PSS）。马士基自12月15日起，针对亚洲至中东多条航线征收附加费，标准为600或800美元/TEU。赫伯罗特则对亚洲及大洋洲至几内亚科纳克里港的货物，自12月15日装船日起征收2000美元/TEU的附加费。

中远海运集运打造全新中国-澳洲航线。该航线为海南洋浦、南沙至南太平洋和澳大利亚北部的双周班服务，其中新增南沙港直航，并加密洋浦港班次。升级后航线提供宁波至汤斯维尔的10天快航服务。首航船计划于2026年1月1日从海南小铲滩启航。

我国开通首条东盟“集装箱海运准点降本”航线。12月12日，中国宁波舟山港至越南胡志明港“集装箱海运准点降本”航线正式开通。此次开通的宁波舟山港至胡志明港“集装箱海运准点降本”航线，通过精准船期管理、高效港口衔接、港航企深度协同，将大幅压缩船舶在港时间与货物中转周期，为客户提供更准时、更可靠、更经济的海运服务。

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汇率动态

美洲、欧洲、中东等地区是义乌重点出口区域，下文是义乌主要出口国最新货币汇率分析情况：

1.美元（USD）

12月19日美元对人民币汇率在7.1元左右，2025年11月美元/人民币的月平均汇率为7.0848，美元相对于人民币走弱。美联储在12月的议息会议上，宣布将联邦基金利率下调25个基点（至3.50%-3.75%区间），这导致美元持续承压。

2.欧元（EUR）

12月19日欧元对人民币汇率在8.3元左右，2025年11月欧元/人民币的月平均汇率为8.1960，欧元相对人民币走强。在美联储宣布降息的同时，欧洲央行则维持利率不变。这一政策差异导致部分国际资金为寻求相对更高的回报，转而配置欧元资产，进而对欧元汇率形成了支撑。

3.阿联酋迪拉姆（AED）

12月19日人民币对迪拉姆汇率在0.52元左右，2025年11月人民币/阿联酋迪拉姆的月平均汇率为0.52。尽管阿联酋迪拉姆因与美元的固定汇率机制而呈现同步“示弱”，但其国内经济基本面表现强劲。根据国际货币基金组织（IMF）预测，2025年阿联酋GDP增长率预计将达4.8%。此次降息将进一步降低本地市场的资金成本，有望吸引更充裕的外部流动资金涌入。

4.巴西雷亚尔（BRL)

11月30日人民币对巴西雷亚尔汇率在0.759元左右，人民币相对于雷亚尔整体呈现先升值后走弱趋势。自2022年起，巴西央行将基准利率Selic维持在15%的高位，在主要经济体中处于领先水平。高利率叠加巴西宏观环境相对稳定，使得巴西市场对外资形成持续吸引力，投资者对巴西市场保持一定信心，支撑雷亚尔汇率的稳定性。

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原材料市场概况

义乌小商品的生产涉及大量纺织品、塑料制品、五金配件、电子元件等原材料的采购。下文聚焦钢材、棉花、聚乙烯（PE）等重要基础原材料的动态：

1.钢材

11月价格整体微跌：随着旺季走向尾声，钢材需求面临季节性回落。建筑需求、工业需求总体下滑，压制钢价上行空间。在原材料普遍上涨的大环境下，对钢价形成一定成本支撑。

钢材库存增加：根据中钢协数据显示，2025年12月上旬，重点统计钢铁企业钢材库存量达到1475万吨，环比增长3.3%。与2025年年初相比，增长19.2%；与上月同旬相比下降4.8%。

2.棉花

12月价格略有上涨：2025年12月上旬全国流通领域棉花（皮棉，白棉三级）价格为14650.8元/吨，较11月下旬上涨80.6元/吨。随着新棉销售快速推进，销售进度快于去年同期，丰产压力逐步消化，现货市场报价相对坚挺；同时，中央经济会议的召开给市场带来信心，国内棉价延续涨势。

12月整体库存增加：11月棉花商业库存继续上升，维持在近五年次高位。下游纺企旺季结束，多选择刚需补货，部分地区仓库现有库存量增速相对放缓。截止2025年12月12日，棉花商业总库存470.23万吨，环比上周增加23.73万吨，增幅为5.31%。

3.聚乙烯(PE)

12月价格小幅下调：年末市场需求转淡，预计价格将继续承压。11月北方棚膜需求逐渐转弱，12月棚膜需求延续弱势。农膜需求步入传统淡季，下游工厂多小单采购为主。包装膜以刚需采购为主，价格支撑相对有限。

12月库存上涨：截至12月10日，中国聚乙烯生产企业样本库存量47.06万吨，较上期上涨1.80万吨，环比上涨3.98%。

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