在上次调价搁浅后，国内成品油价格迎来2019年第五次下调。8月6日，发改委发布通知，8月7日零点将下调汽柴油限价，每吨汽油下调80、柴油下调70元。

折合每升89号汽油价格下调0.06元、92号汽油价格下调0.06元、95号汽油价格下调0.07元、0号柴油价格下调0.06元。 以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花3元左右。

据记者统计，本次调价过后，2019年成品油调价将呈现“九涨五跌两搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2019年8月20日24时开启。隆众资讯表示，今年汽油累计涨幅为335元/吨，柴油涨幅345元/吨。

本轮加满一箱油少花3元 今年汽油累计涨幅为335元/吨

本次调价对于私家车主和物流企业来说成本下降。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花3元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用减少4元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用减少24元左右。

隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.2元/升左右，92号汽油零售限价在6.5-6.7元/升。此次调价会使部分私家车主用油成本减少。此次调价后，今年汽油累计涨幅为335元/吨，柴油涨幅345元/吨。

“本轮计价周期内（7月24-8月6日），受全球经济下行，中美贸易摩擦升级等因素的影响，国际原油价格震荡走跌，三地变化率负向波动，成品油价格迎下调。”隆众资讯成品油分析师刘培培分析称。

本次调价每吨汽油下调80、柴油下调70元，折合每升89号汽油价格下调0.06元、92号汽油价格下调0.06元、95号汽油价格下调0.07元、0号柴油价格下调0.06元。

刘雯雯称，三伏天，南北方高温盛行，车用空调使用频繁，暑期旅游季热度不减，下游汽油消耗逐步回升，汽油需求得以提振，价格整体走高；柴油方面，物流运输行业用油量虽然比较稳健，但是近期南北方雨季天气持续，户外开工受影响，柴油消耗受限；不过由于柴油出口量可观、山东地炼外采量稳定的影响，柴油价格仍存上涨空间。

为市场带来利空支撑 下轮调价或呈继续下行趋势

针对本次汽柴油价格迎来下调的影响，刘雯雯分析称为市场带来利空支撑，中游贸易客户及油库客户整体上依旧观望为主，不敢大单操作；不过近期华北、华东、华南等地主营柴油资源紧张，客存量较大，挂牌价或将继续维持高位，下一轮调价周期来临之前，地炼开工情况或将回升，预计汽柴油价格整体稳定，小幅下调刺激成交为主。

卓创表示，国际油价短暂反弹后再度呈现大跌走势，本轮成品油零售限价面临下调局面。雨带北移，近期北方多阴雨天气，终端基建类开工率或维持低位，柴油需求表现不佳。业者多消化库存为主，采购意向偏低。

针对原油市场，卓创分析表示担心贸易争端升级抑制经济增长和石油需求，周一全球主要股市下跌拖累石油期货市场，加之美国原油出口量创历史最高，欧美原油期货急跌。周一(8月5日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油2019年9月期货结算价每桶54.69美元，比前一交易日下跌0.97美元/桶，跌幅1.7%，交易区间54.22-55.61美元/桶；伦敦洲际交易所布伦特原油2019年10月期货结算价每桶59.81美元，比前一交易日下跌2.08美元/桶，跌幅3.4%，交易区间59.66-61.56美元/桶。

2019年上半年，国际油价整体呈现先涨后跌态势。整体来看，2019年上半年国际油价呈上涨趋势，但较去年同期仍有差距。数据统计，上半年美原油累计上涨11.93美元，涨幅逾25%，但同比下跌20.39%；布伦特累计上涨11.64美元，涨幅逾21%，同比下跌14.52%。

下一次调价窗口将在2019年8月20日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在160元/吨左右。目前国际原油市场利空因素再度增强，美国计划9月起再度对进口中国商品加税，全球贸易风险忧虑有增无减，仍然给油价带来非常明显的利空抑制，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。