昨天是沈师傅更换计价器的第七天，开了20年出租车的沈师傅告诉记者，尽管出租车价格上涨了，白班营业额基本持平，保持在300-400元，晚班能多赚点。

自12月1日起，杭州市区（不含临安区）出租车起步价调整至13元/3公里。在时速12公里（含）以下，上午7点至9点每4分钟收取3.75元，其他时段每4分钟收取2.5元；增加特别补偿费，每日23时至次日5时期间，每公里加收0.75元，春节期间（年三十至初六）每车计价器外另加收10元。

“这次涨价，主要是针对高峰期内的出租车行车调价，而现在高峰期堵车，更多人选择地铁、公交出行，对于我们来说影响并不大。对于晚班师傅来说，可能赚得会多一些。”沈师傅说，以往10公里距离的车程，调价前价格在32-35元，调价后价格在40-45元，晚班价格会在50元左右。“但是春节期间加收10元对我们出租车司机来说，还是比较合理的。一方面我们也乐意在春节做生意，另一方面也防止部分司机在春节期间乱加价。”

记者还采访了多位路人对出租车价格上涨的看法，多数有打车习惯的人都表示理解。“上涨的幅度并不是很高，还能接受。”韩先生说。然而，近年来随着网约车的兴起，因便捷成为市民常用的出行方式。记者尝试以两种方式进行打车，十公里范围内，网约车和出租车的价格相差不大，但由于网约车时常有优惠券，所以相对便宜。但近两年网约车安全事件的发生，让不少市民重新选择乘坐出租车。“我每天晚上10点下班回家，太累了就会打车。一直就是坐出租车，相较网约车更为安全。”李女士说。

据区运管处相关负责人介绍，在之前的出租车运价结构设置中，主要考虑里程计价，时间计价考虑因素较少，导致司机不愿意去拥堵区域浪费劳动时间。而在夜间和法定节假日期间，由于运价与平常一样，无法有效调动司机工作积极性。此外，出租车总体成本上升，公里运价成本从3.57元上涨至4.12元。本次优化出租车运价结构，也有缓解拥堵区域、特殊时段打车难的考量。