特斯拉全球销售及服务总裁约翰•麦克尼尔（Jon McNeil）确定离职。在北京时间2月8日召开的投资者电话会议上，特斯拉CEO埃隆•马斯克（Elon Musk）宣布了这一消息，马斯克表示，销售及服务团队将直接向他汇报，特斯拉没有计划重新招人。

今年早些时候CNBC报道称，特斯拉电池技术高管Ernest Villanueva也确认从特斯拉离职，他手握多项特斯拉电池专利。

在核心岗位高管变动背景下，特斯拉公司董事会在2018年1月底公布了一项针对马斯克的新绩效草案，2月8日特斯拉发布了最终版本。该方案旨在激励马斯克将特斯拉做成全球巨头公司。

特斯拉曾在2012年启动一项长达五年的绩效方案，该方案将马斯克的绩效与特斯拉产品表现以及市值挂钩，并分成10个大目标，最终目标是量产30万辆汽车以及将特斯拉市值从32亿美元（约合人民币202.56亿元）提升到432亿美元（约合人民币2734.56亿元）等，马斯克成功实现了上述目标，获得527万股股票期权奖励。

新近推出的绩效方案目标更为惊人，方案提出之际特斯拉的市值为590亿美元（约合人民币3734.7亿元），马斯克需要在10年内将特斯拉市值提升至6500亿美元（约合人民币41145亿元）。

具体而言，马斯克需要在十年实现十二个里程碑突破，第一个里程碑挂钩1000亿美元（约合人民币6327亿元）市值增长，此后每一个阶段特斯拉的市值都需要往上跃进500亿美元（约合人民币3163.5亿元）。除市值增长外，马斯克绩效方案的达成还要取决于营收及税息折旧及摊销前利润（EBITDA）等财务表现。

以第一个里程碑举例，马斯克需要在特斯拉目前市值基础上增加1000亿美元市值，营收需实现200亿美元（约合人民币1265.4亿元），调整后的税息折旧及摊销前利润需达15亿美元（约合人民币94.9亿元），方可解锁169万股期权。当所有目标实现之后，马斯克可以获得目前股本12%，获得接近2030万股的期权。

在此期间，马斯克将无薪水、无现金分红。此前，特斯拉也在依法为马斯克发放最低工资，但他不曾收过这一薪水，今后他也不计划收取。

这项计划将马斯克未来十年收入与特斯拉成长绑定，其中最具挑战的目标是财务表现。特斯拉从2010年上市至今，市值翻了35倍，但是财务表现不佳。特斯拉于2月8日发布财报，2017年第四季度特斯拉归属于普通股股东的净利润亏损达6.75亿美元（约为人民币42.7亿元），创历史新高。

若以2017年财务数据为基础，马斯克需要在此基础上使得营收翻倍，利润由亏转盈达15亿美元，才能实现第一个里程碑式的突破。

目前该方案尚需要在3月21日召开的股东大会上进行审批。

根据协议，马斯克将在未来十年担任公司CEO或执行董事长兼首席产品官，但亦给其自由，马斯克可另外任命一位CEO，向他本人汇报。

在电话会议上，马斯克认为，特斯拉的核心竞争力不是汽车本身，而是智能工厂。他也承认，特斯拉Model 3量产遭遇挑战，正陷入比想象更深的生产地狱中。Model 3原定于每周量产5000台的生产任务被推迟到今年二季度末。其中，生产瓶颈主要在电池模块。此外，他提及，今年将有部分资本支出用于跨界车Model Y的研发。

马斯克在电话会议重申了其在2016年提出的计划，将打造类似Lyft与Airbnb的结合体的特斯拉共享车队，以降低特斯拉的拥有成本。